当地时间2025年2月13日，《Brand Finance 2025年环球汽车品牌价值100强榜单叙述》认真发布。同步公布该叙述的最新动态。
叙述骄横，丰田越过了梅赛德斯-飞奔和，荣登环球最具价值汽车品牌的宝座；中国汽车品牌呈现出更正环球汽车竞争形式的态势。
丰田、梅赛德斯-飞奔和特斯拉荣登环球汽车榜前三
在强盛的销售功绩和对搀杂能源汽车的策略性柔和推动下，丰田已毕了品牌价值和品牌强度的双增长，其品牌价值增长了22.9%，达到647.4亿好意思元，成为环球最具价值的汽车品牌；品牌强度指数（BSI）得分为92.3分（满分100分），品牌强度评级为AAA+，相较于旧年的AAA评级有所晋升。尽管好多品牌因纯电动汽车转型进展不足预期而濒临挑战，但丰田凭借其对搀杂能源汽车的要点布局赢得了铺张者的普通认同。铺张者既但愿晋升燃油后果，又担忧纯电动汽车带来的基础身手问题，而丰田的家具赶巧骄贵了这一需求。此外，在材料本钱不竭高涨的配景下，丰田通过优化坐蓐和保持盈利才气沉稳了其市集酌量地位。东谈主工智能启动的供应链科罚和各样化的家具组合进一步促进了品牌的不竭增长。
梅赛德斯-飞奔的品牌价值虽下落了10.8%，降至530.2亿好意思元，但仍保持第二名的地位，其品牌强度指数（BSI）增多了3.2分，达到88.4分（满分100分）。由于中国市集需求放缓，导致其合座财务露出受到影响，在本年度两次未能达到收入标的。特斯拉的品牌价值和品牌强度指数差异下落了26.2%和15.6分，降至429.9亿好意思元和64.9分，排名第三位。这一权贵下落主要归因于收入未达预期、电动汽车行业竞争的加重，以及在中国等要津市集施行的价钱下调策略。此外，该品牌还濒临着来自政策环境变化所带来的挑战，举例在好意思国特朗普政府酌量下，好意思国电动汽车补贴政策存在潜在调换，更多的概略情趣正在涌现。
法拉利是汽车行业中品牌价值增长最为赶紧的企业，其品牌价值增长了36.3%，达到了144.2亿好意思元。这主要归功于法拉利对持排他性的家具定位、专注于高利润率车型以及唐突环球强盛需求的策略布局。此外，在向可不竭发展标的迈进的经由中，法拉利通过积极参与F1赛事补助、拓展高端生涯面目配结伙伴干系以及对搀杂能源工夫的不竭参预，进一步沉稳并扩大了其品牌影响力。
中国24家品牌入围环球汽车榜，品牌数目环球第一
比亚迪领跑中国新能源汽车品牌走向环球
比亚迪已流通五年已毕品牌价值的稳步增长。本年，其品牌价值增长了16%，达到140.3亿好意思元，以环球第12名的收成位居中国汽车品牌之首，展现了其在新能源汽车范畴的稠密实力。动作环球最大的电动汽车制造商之一，比亚迪不仅在电板工夫研发方面处于前沿地位，还在环球边界内积极彭胀市集布局。频年来，比亚迪推出的多款新能源车型，如“汉”、“宋”和“唐”（排名差异为第44名、第54名和第64名）不仅在国内市集广受接待，还安宁掀开了欧洲、东南亚等国外市集，成为中国新能源汽车走向环球的标杆。
祯祥、理念念、长安紧随后来
祯祥品牌价值增长了13.8%，达到了35.7亿好意思元，以环球第26名的收成位居中国汽车品牌第二。动作中国向上的民营汽车制造商之一，祯祥通过策略性收购包括沃尔沃在内的多个国际盛名品牌，赶紧晋升了其工夫水谦让品牌影响力。其旗下的领克也在环球市麇集崭露头角，以84名的收成初次进入榜单，成为年青铺张者喜爱的高端品牌。
理念念（品牌价值增长31.8%，达到26.9亿好意思元）和长安（品牌价值增长15.7%，达到25.8亿好意思元）差异位列环球第34名和第35名。动作中国新兴的电动汽车品牌，理念念汽车凭借其特有的增程式电动车工夫，在市集上脱颖而出，畸形是在中高端SUV范畴露出特别。长安汽车则依靠其各样化的家具线和不竭的工夫翻新，不仅沉稳了其在国内市集的向上地位，还积极拓展了国外市集。
哈弗、蔚来、小鹏等品牌露出强盛
尽管哈弗的品牌价值下落了29.8%，降至24.6亿好意思元，动作长城汽车旗下的SUV品牌之一，哈弗仍以环球第38名的收成在中国SUV市集保持向上地位。该品牌凭借其高性价比和特别的越野性能，在国内市集占据进攻份额的同期，也在俄罗斯、南好意思等国外市集取得了权贵收成。
蔚来（品牌价值下落了15%，降至18.2亿好意思元）和小鹏（品牌价值下落了8.2%，降至11.9亿好意思元）差异位列环球第51和第68名。动作中国高端电动汽车的代表，蔚来凭借其翻新的换电工夫和优质的客户做事，在环球高端电动车市集缓缓站稳脚跟。小鹏则因其在智能驾驶工夫范畴的杰出露出，畸形是其先进的自动驾驶辅助系统，受到了环球边界内的普通柔和。
传统车企与新兴势力并驾皆驱
除了新能源汽车企业的赶紧崛起，传统汽车制造商如一汽目田、中国重汽、东风汽车、宇通客车和江淮汽车等也在环球名次榜中占据进攻位置，况兼排名均有不同进度的晋升。这些品牌依托其在商用车及重型卡车范畴的深厚积淀，不竭在环球市麇集保持强盛竞争力。
与此同期，赛力斯和零跑汽车等新兴品牌也露出不俗，差异位列环球第71名和第96名。这些新兴品牌凭借翻新的交易模式和工夫冲破，在中国汽车市麇集赶紧崛起，成为行业内的更生力量。
品牌强度关于企业在热烈的市集竞争中能否创造高于竞品的利润具有至关进攻的作用。塔塔汽车（品牌价值增长25.2%，达到17.5亿好意思元）凭借94.3的品牌强度指数（BSI）得分，在本年的汽车行业中摘得最强品牌的桂冠，并得到AAA+级别的最高品牌强度评级。可是，中国汽车品牌的强度指数本年多半出现了不同进度的下落。这反馈出中国汽车行业仍濒临多重挑战，包括但不限于市集竞争的加重、铺张者需求的变化、品牌信任危急以及政策环境的概略情趣。
Brand Finance中国区总裁陈忆登示意：“环球汽车行业正处于一个要津的转型阶段，尽管环球电动汽车销量不竭增长，但好意思国和欧洲等主要市集的增速已出现放缓迹象。政策概略情趣、监管变化以及供应链挑战正在重塑所有这个词行业的策略形式。与此同期，中国赶紧崛起为环球向上的汽车出口国，凭借其在电动汽车电板坐蓐范畴的主导地位及具有竞争力的本钱订价策略，得胜得到了可不雅的市集份额。传统汽车制造商必须在保持现存盈利才气与投资于塑造往时出行面目的工夫之间寻求均衡。
品牌强度指数多半下滑这一趋势标明，品牌造就并非暂劳永逸，而是一个需要不竭参预和动态调换的经由。往时，中国汽车品牌若要在热烈的市集竞争中脱颖而出，必须愈加防范工夫翻新、打造品牌相反化及晋升铺张者体验，以此来重塑品牌价值、晋升品牌强度，最终已毕更高的利润率和恒久可不竭发展。
中国汽车品牌走出去之路还应尤其柔和“若何讲好中国汽车品牌的故事”这一中枢任务，以便最大化品牌的价值。这就需要一支时刻掌持市集脉动、科学高效鼓舞品牌策略况兼国际化水平较高的品牌队列。”
Brand Finance 动作一家特准司帐师事务所，是环球唯独的寥落第三方品牌估值、策略有计划机构。多年来不竭与国际法式化组织（ISO）深度配合，完成了包括 ISO 10668：品牌估值和 ISO 20671：品牌评估国际法式的制定及如期校正。《Brand Finance 2025年环球汽车品牌价值100强榜单叙述》由Brand Finance总部每年在伦敦发布。叙述各板块包括各上榜环球汽车品牌的中枢操办露出、优秀品牌最新的翻新与工夫研发亮点以及Brand Finance对环球汽车品牌在可不竭发展等要津范畴的瞻念察与瞻望，都基于国际司帐准则以及ISO 10668及ISO 20671法式联想与分析得到。
基于以上法式，Brand Finance集团已为环球主要经济体的近万个品牌完成了品牌价值评估及有计划做事，并恒久为五大洲主要经济体的政府及各样机构提供可靠的品牌策略科罚工夫相沿。中国公司自成就以来聚焦中国区业务，做事各行业中国头部品牌。Brand Finance亦然国际估值法式委员会（IVSC）中唯独的品牌估值机构。