经济参考报记者 梁倩

日前，“科技猎装轿跑”极氪007GT认真上市，共发布后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版三个版型，官方零卖价离别为20.29万元、22.29万元和23.29万元，并同步开启宇宙请托。

看成极氪猎装眷属的全新成员，007GT定位更年青化，它延续了极氪猎装基因，集猎装好意思学、超跑性能、SUV通过性、旅行车大空间于一体，同期全系标配激光雷达高阶智驾，在兼顾空间与豪华的同期，驾控更无邪，体验更科技，造型更前锋。与极氪001一齐知足更多阔绰需求。

“极氪001定位豪华猎装轿跑，其上市之前，猎装是小众阛阓，但001的销量阐述注解猎装阛阓不错作念大。”极氪科技集团副总裁朱凌暗意，007GT更年青科技，与001将变成补充。

极氪科技集团CEO安机灵指出，汽车进入新动力期间，居品快速迭代是势必的，但必须掌抓好“度”。极氪居品迭代速率比拟快，依托于咱们深耕的宽广架构。这一架构的前期参加为后续车型建筑提供了普遍的技艺相沿，使咱们在缩小居品周期的同期，一经能确保技艺突出性和品性可靠性。

值得一提的是，极氪日前发布了G-AES通用膺惩物指令自动隐没功能，进一步强化了智能驾驶的安全性。朱凌暗意，G-AES的算计打算初志是在驾驶员反应不足的罕见场景下提供安全补助，这与AEB（自动首要制动系统）等系统的逻辑一致——皆是为东说念主类驾驶者提供更可靠的安全保险。

“安全是极氪刻在内容里的基因。”祥瑞控股集团首席智驾科学家、极氪科技集团副总裁陈奇暗意，咱们设有有利的安全分析团队J9九游会体育，接续商榷种种交通事故案例，包括传统驾驶和智能驾驶场景。数据透露，即便在AEB技艺日益熟练的今天，东说念主为驾驶事故率仍显贵高于智能驾驶系统。咱们的办法是通过接续优化AEB等系统的反映速率和精确度，尽可能幸免事故的发生。