在近日的鸿蒙智行年度直播活动中，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车料理决策BU董事长余承东与奇瑞控股集团党委通告、董事长尹同跃就智界R7的产销情况进行了深切交流。

余承东披露，智界R7诚然售价在二、三十万之间，但却是按照100多万的车的法度来打造的。这一高法度使得尹总在销售经过中“出血”不少，每卖出一辆车齐会失掉一、两万以致两、三万，具体失掉数额取决于车型建立。然则，余承东对往常的销量和老本收尾充满信心。他暗示，跟着R7销量的迟缓增长，分娩老本将会进一步裁减，最终杀青盈利。这一战术体现了华为和奇瑞在智能汽车限制的长期布局和强项决心。

据悉，智界R7纯电版已于10月15日肃肃开启请托，11月的请托量环比增长89.9%，达到8,983台。而R7增程版也在近日上市，调换价区间为24.98万-28.98万元。值得一提的是，增程版低配车型比纯电初学版低廉1万元，而Max版则比纯电Max版低廉3万元。这一价钱战术无疑为破费者提供了更多聘用，也将进一步鼓励R7的销量增长。

这次直播活动展现了华为和奇瑞在智能汽车限制的细腻相助和共同愿景体育游戏app平台，也为破费者带来了更多期待和信心。跟着智界R7的执续热销和老本优化，往常两边在智能汽车市集的发展出路值得期待。