若是说最能代表中国新能源汽车的品牌，那无非是比亚迪了，2023年以3,024,417的销量稳居国内汽车销量的榜首；那若是说比亚迪最具代表性的车型的话，那似乎即是唐了。早在2015年推出的第一代车型，车身上的“542”秀雅九游会体育，代表了“百公里加快5秒内；全时电4驱；百公里2L油耗”，于今让东谈主印象深入。

就在10月25日，比亚迪也推出了最新的2025款唐DM-i，4款车型的售价从17.98至20.78万元。诚然售价相较24款车型有小幅着落，但其仍然是比亚迪旗下悉数SUV中售价最高的，定位当然亦然旗舰级。

那2025款有些什么不同？那主要就是以下几点：

2025款唐DM-i在外不雅的蓄意上是莫得任何变化的，车身的长宽高尺寸也莫得相差，依旧是Dragon Face的蓄意理念，不外这次新增了一个外不雅的配色决策，就是未央灰的车漆搭配上黑化绽开套件，举座看起来会愈加的绽开。同期还升级了全系标配的20寸轮毂名目，若是莫得聘用新配色的话，那轮毂便能很好的差别新老款。

这次新款升级最大的亮点就在于能源系统了，2025款唐DM-i换装了最新的第五代DM工夫。由1.5Ti插混专用发动机与EHS200电混系统构成，发动机最大功率115kW/225N·m、电机最大功率200kW/315N·m相较于老款车型皆有所提高（老款发动机102kW/231N·m；老款电机160kW/325N·m）。

要紧的是，通过换装这套新的能源系统，2025款唐DM-i的整备质料也从老款的2153kg，着落到了2130kg，是以在举座的油耗进展上也有提高，馈电气象下的百公里油耗WLTC工况下为5.75L；而NEDC工况下则独一4.95L。比较差未几定位的问界M7的6.85L，照旧有不小上风的。

值得一提的是，2025款唐DM-i照旧在比亚迪悉数搭载了第五代DM工夫的车型中夸耀最大的，但其仍能有着7.5s的0-100km/h的加快进展，这只可说第五代DM工夫功弗成没。

在惬心方位面，2025款唐DM-i还将底本的后三连杆升级到了多连杆悬架，而况全系标配了FSD可变阻尼悬架，简略自符合诊治悬架的软硬度。在普通驾驶中，不错在遭逢坑洼路面时让减少座舱的浪荡，提高驾乘惬心地。而在高速过弯或紧迫变线时，提高侧向复古力，车身姿态会愈加踏实，大幅提高操控性。在顶配车型上，再配备云辇-C智能阻尼车身斥逐系统，还简略进一步提高整车的惬心地。

关连词，这些升级不单是让2025款唐DM-i在工夫和性能上更进一竿，更要紧的是，它也愈加适招引为一台家庭用车了。领先即是它纯果然2+3+2的七座大空间，普通带娃出行可翻折第三排座椅，以提供更大的储物空间；而遭逢假期需要携父母同游时，第三排座椅又有了用武之处。

毕竟是比亚迪旗舰级的SUV，2025款唐DM-i的建树亦然比较全面的，即使初学版车型也配备有12.3英寸全液晶姿首+15.6英寸中控屏，在DiLink100智能座舱加合手下，交融了语音识别、5G联网、辛勤斥逐等功能。在智能驾驶援助方面也基本是全系皆标配，像车谈保合手援助、车谈保合手居中以及遥控停车这些高阶的实勤快能皆有，不错大幅度镌汰驾驶时的疲顿感，给家庭一个安全又愉悦的路径。

在也曾，15万元似乎就是国产车的天花板了，但如今凭借着工夫的束缚立异、品性的大幅提高，早已破损了这个魔咒。比亚迪唐也曾成为了20万级的商场杰出人物，当今的月销量也正以稳步的姿态进取而行，10月份也曾破损了一万四千台，而通盘唐家眷的累计销量已破损70万辆，也从商场端考证了唐系列车型四肢家庭用车优选地位的招供。在这次重磅的居品升级后，肯定在2025款唐DM-i的引颈下达到新的高度。

是以，2025款比亚迪唐DM-i岂论是从能源系统的纠正九游会体育，照旧到惬心地的再提高，皆将使其进一步强化家用大七座SUV的身份。