智通财经APP获悉，汽车制造商梅赛德斯-飞奔在中国启动裁人缠绵，波及销售和汽车金融两大体系，裁人比例约为15%。这次裁人主要针对梅赛德斯-飞奔汽车销售有限公司及梅赛德斯-飞奔汽车金融有限公司的部分职工。

据知情东说念主士夸耀，该汽车制造商依然运转裁人，包括不再续签部分固依期限职工的条约，但裁人速率在本月有所加速。他们线路，梅赛德斯-飞奔的缠绵可能会发生变化，该公司尚未就裁人边界作念出最终决定，裁人东说念主数可能不及职工总额的 15%。

梅赛德斯的决定标明异邦汽车制造商在中国靠近的窘境。主要传统品牌赶紧失去了市集，而比亚迪等原土品牌凭借更快上市且时候含量更高的电动汽车获得了消耗者喜欢。此外，中国消耗者在费钱方面变得愈加严慎。

梅赛德斯上个月线路，旧年中国市集的销量下落了 7%。

针对“飞奔中国大比例裁人”等别传，飞奔中国本日发表声明称，业务的整合或削减将不成幸免地波及部分职工的使命安排。飞奔中国将严格顺从有关法律规则，摄取坦诚协商、友好负包袱的气魄，为有关职工提供尽可能跋扈不经正当的跟进决策。

证明声明，飞奔中国将更潜入诈欺新的数字化时候赋能业务运营，提高运营后果，精简业务经过。“咱们也将证明业务需求，扶助岗亭确立并与职工一齐学习掌抓新妙技，并整合或削减冗余重迭的岗亭。”

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